Hur man minskar inloppstemperaturen för dieselgeneratoruppsättningar dieselgeneratoruppsättningar i drift, den inre spoltemperaturen är mycket hög, om enheten i lufttemperaturen är för hög kommer att leda till värmeavledning är inte idealisk, påverkar enhetens drift av enheten enheten och till och med minska enhetens livslängd. Därför är hur man minskar inloppstemperaturen ett problem som ska diskuteras, här delar vi två effektiva sätt att minska enheten till lufttemperaturen.

Först användningen av djupt vatten.

Underjordiska vattenkällor, användningen av underjordiskt vatten i luftkylaren för att minska luftintagstemperaturen. Till exempel ett företag med djupt vatten (16 grader på sommaren, vintern, 14 grader) för att minska luftens temperatur, så att dieselgeneratorn satt i lufttemperaturen i allmänhet är 25 grader (minst 22 grader), så att enhetens utgång ökade med 12%.
Två, användningen av ånginjektion av kallt vatten.

Användning av ånginjektionssystem med kallt vatten, vatten används i principen om olika kokpunkter under olika atmosfärstryck, absorptionen av dieselgeneratorn värmer varmt vatten i tätningsindunstningstanken för jetpumpningsgasflöde genom munstycket som utvidgade det förseglade Tanktrycksregulator, höghastighetsutmatningsdiffusor, tankkylningen ånga bort. Det pumpades in i det höga vakuumet, så att kontinuerlig hälla i vattentanken, en del i den isotermiska indunstningen som kokar förångning, lågtemperaturvatten och det mesta i den låga temperaturvärmen i frusen, kontinuerlig drift, Everfount kan producera kylvattenvatten till låg temperatur.

Hoppas att vi kan använda ovanstående metod för att minska intagstemperaturen i dieselgeneratoruppsättningar, så att enheten för att uppnå det ideala värmestillståndet. Naturligtvis finns det ett behov av att uppmärksamma vissa områden med djupt vatten på grund av förhållandet mellan vattenkvalitet, lätt att skala, så vi måste göra ett bra jobb med att rensa upp omfattningen av rutinmässigt underhåll.