I den dagliga driften av dieselgeneratorer, när temperaturen är onormal, är den termiska effektiviteten inte upp till standarden, och bildandet av brännbar blandning är orimligt, vilket allvarligt kommer att påverka driftkraften hos dieselgeneratorer.Bland dem, när dieselgeneratorns driftstemperatur är låg, kommer oljans viskositet att ökas, och dieselgeneratorns körmotståndsförlust kommer att visa en betydande ökning.För närvarande krävs en omfattande inspektion av kylsystemet för att säkerställa att dieselgeneratorn kan arbeta vid normal temperatur.

Naturligtvis är effekten av dieselgeneratorer mer än så.Följande system för dieselgeneratorer kan vara faktorer som påverkar generatoreffekten:

Inverkan av ventiltåget på kraften

(1) Effekten av att ventilen sjunker på kraften.Generellt sett, när mängden ventil som sjunker överstiger det tillåtna värdet, sjunker effekten med 1 till 1,5 kilowatt.(2) Ventilens lufttäthet kräver att ventilen och sätet sitter tätt och inget luftläckage tillåts.Inverkan av ventilluftläckage på effekten varierar beroende på graden av luftläckage.I allmänhet kan den minskas med 3 till 4 kilowatt.Bensin kan användas för att testa ventilens täthet, och läckage är inte tillåtet under 3 till 5 minuter.(3) Justeringen av ventilspelet bör inte vara för litet och bör justeras enligt tekniska krav.Det lilla ventilspelet påverkar inte bara brandstabiliteten, utan minskar också effekten med 2 till 3 kilowatt, och ibland ännu mer.(4) Insugningstiden påverkar direkt blandningsgraden av luft och bränsle och kompressionstemperaturen, så den påverkar kraften och röken.Detta orsakas främst av slitage på kamaxlar och kugghjul.Den översynta generatorn måste kontrollera ventilfasen, annars påverkas effekten med 3 till 5 kilowatt.(5) Luftläckaget från cylinderhuvudet läcker ibland utåt från cylinderhuvudets packning.Detta ska inte underskattas.Det är inte bara lätt att bränna topplockspackningen, det kommer också att minska effekten med 1 till 1,5 kilowatt.

Bränslesystemets, kylsystemets och smörjsystemets inverkan på kraften

Efter att dieseln har sprutats in i cylindern blandas den med luft för att bilda en brännbar blandning.För att säkerställa att den brännbara blandningen är helt förbränd, och förbränningstrycket når maximalt vid en viss tidpunkt efter övre dödpunkten, för att säkerställa normal drift av dieselgeneratorn, därför måste bränsleinsprutaren. Bränsleinsprutningen startas kl. någon punkt före kompressionens övre dödpunkt och bränsleinsprutningspumpens bränsletillförseltid är för tidigt eller för sent för att säkerställa att blandningen som sprutas in i cylindern brinner bättre.

När dieselgeneratorns oljeviskositet är relativt hög kommer dieselgeneratorns effekt att öka.I detta fall bör smörjsystemet rengöras regelbundet och ersättas med ett lämpligt märke av olja.Om det finns mindre olja i oljetråget kommer det att öka motståndet hos oljan och kraftigt minska dieselns uteffekt.Därför bör oljan i dieselgeneratorns oljetråg styras mellan de övre och nedre graverade linjerna på oljestickan.