Vet du hur du utför en intern bränsleinspektion i generatoruppsättningar och hur man installerar ett externt system för att öka en gensets körtid vid behov?

Generatoruppsättningar har en intern bränsletank som matar dem direkt. För att se till att generatoruppsättningen fungerar korrekt är allt du behöver göra att kontrollera bränslenivån. I vissa fall, kanske på grund av ökad bränsleförbrukning eller för att öka gensetens körtid eller för att hålla antalet tankningsoperationer till ett minimum, läggs en större extern tank för att upprätthålla bränslenivån i gensetens inre tank eller för att mata den direkt.

Klienten måste välja plats, material, dimensioner, komponenter i tanken och se till att den är installerad, ventilerad och inspekterad i enlighet med de förordningar som reglerar oljeinstallationer för egen användning som är i kraft i landet där installationen utförs. Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt förordningarna om installation av bränslesystem, eftersom i vissa länder bränsle klassificeras som en "farlig produkt".

För att öka körtiden och för att tillfredsställa speciella krav bör en extern bränsletank installeras. Antingen för lagringsändamål, för att se till att den inre tanken alltid stannar på den nödvändiga nivån eller för att leverera generatorn som är direkt från tanken. Dessa alternativ är den perfekta lösningen för att förbättra enhetens körtid.

1. Extern bränsletank med en elektrisk överföringspump.

För att se till att Genset fungerar ordentligt och för att se till att dess interna tank alltid stannar på den erforderliga nivån kan det vara tillrådligt att installera en extern bränslelagringstank. För att göra detta bör generatoruppsättningen vara utrustad med en bränsleöverföringspump och bränsletillförsellinjen från lagringstanken ska anslutas till gensets anslutningspunkt.

Som ett alternativ kan du också installera en icke-avkastningsventil vid gensets bränsleinlopp för att förhindra att bränslet överfyller om det skulle vara en skillnad i nivå mellan genset och den yttre tanken.

2. Extern bränsletank med en trevägsventil

En annan möjlighet är att mata generatorn som ställs direkt från en extern lagrings- och leveransbehållare. För detta måste du installera en leveranslinje och en returlinje. Generatoruppsättningen kan vara utrustad med en dubbelkropps 3-vägsventil som gör att motorn kan levereras med bränsle, antingen från en extern tank eller från gensetens egen inre tank. För att ansluta den externa installationen till generatoruppsättningen måste du använda snabba anslutningar.

Rekommendationer:

1.Du rekommenderas bäst att upprätthålla ett avstånd mellan tillförsellinjen och returlinjen inuti tanken för att förhindra att bränslet värms upp och för att hindra eventuella föroreningar från att komma in, vilket kan vara skadligt för motorns drift. Avståndet mellan de två linjerna bör vara så brett som möjligt, med minst 50 cm, där det är möjligt. Avståndet mellan bränslelinjerna och tankens botten bör vara så kort som möjligt och inte mindre än 5 cm.
2. Samtidigt, när du fyller tanken, rekommenderar vi att du lämnar minst 5% av den totala tankkapaciteten gratis och att du placerar bränslelagringstanken så nära motorn som möjligt, på ett maximalt avstånd på 20 meter från motorn och att de båda ska vara på samma nivå.

3. Installation av en mellanliggande tank mellan genset och huvudtanken

Om clearance är större än den som anges i pumpdokumentationen, om installationen är på en annan nivå än den för generatoruppsättningen, eller om det krävs av förordningarna som reglerar installationen av bränsletankar, kan du behöva installera en mellanliggande tank Betweenthe genset och huvudtanken. Bränsleöverföringspumpen och placeringen av mellanliggande försörjningstank måste båda vara lämpliga för den plats som valts för bränslelagringstanken. Det senare måste vara i enlighet med specifikationerna för bränslepumpen inuti generatoruppsättningen.

Rekommendationer:

1. Vi rekommenderar att leverans- och returlinjerna installeras så långt ifrån varandra som möjligt i mellantanken, vilket lämnar minst 50 cm mellan dem när det är möjligt. Avståndet mellan bränslelinjerna och tankbotten bör vara så lite som möjligt och inte mindre än 5 cm. En godkännande av minst 5% av den totala tankkapaciteten bör upprätthållas.
2. Vi rekommenderade att du lokaliserar bränslelagringstanken så nära motorn som möjligt, på ett maximalt avstånd på 20 meter från motorn och att de båda skulle vara på samma nivå.

Slutligen, och detta gäller alla tre alternativ som visas, kan det vara användbartto installera tanken vid en liten lutning (mellan 2 ° och 5º),Placera bränsletillförsellinjen, dräneringen och nivåmätaren vid den lägsta punkten. Utformningen av bränslesystemet ska vara specifikt för egenskaperna hos den installerade generatoruppsättningen och dess komponenter; Med hänsyn till kvaliteten, temperaturen, trycket och den nödvändiga volymen på bränslet som ska tillförs, samt förhindra luft, vatten, föroreningar eller fuktighet från att komma in i systemet.

Bränslelagring. Vad rekommenderas?

Bränslelagring är avgörande om generatoruppsättningen ska fungera korrekt. Det är därför tillrådligt att använda rena tankar för bränsleförvaring och överföring, regelbundet tömma tanken för att dränera dekanterat vatten och eventuellt sediment från botten, undvika långa lagringsperioder och kontrollera bränsletemperaturen, eftersom överdrivna temperaturökningar kan minska densiteten och densiteten och Bränslets smörjning och minskar den maximala effektutgången.

Glöm inte att den genomsnittliga livslängden för dieselolja av god kvalitet är 1,5 till 2 år, med korrekt lagring.

Bränsleledningar. Vad du behöver veta.

Bränsleledningar, både tillförsel och retur, bör förhindra överhettning, vilket kan vara skadligt på grund av bildandet av ångbubblor som kan påverka tändningen av motorn. Rörledningar bör vara svart järn utan svetsning. Undvik galvaniserat stål-, koppar-, gjutjärn och aluminiumledningar eftersom de kan orsaka problem för bränslelagring och/eller tillförsel.

Dessutom måste flexibla anslutningar till förbränningsmotorn installeras för att isolera de fasta delarna av växten från alla inducerade vibrationer. Beroende på förbränningsmotorns egenskaper kan dessa flexibla linjer göras på olika sätt.

VARNING! Vad du än gör, glöm inte ...

1.Förande rörledningsfogar, och om de är oundvikliga, se till att de är hermetiskt förseglade.
2. Lågnivå sugledningar bör vara belägna minst 5 cm från botten och på ett visst avstånd från bränsleavkastningsledarna.
3. Använd bred radie rörledningsarmbågar.
4.Förda transiteringsområden nära avgassystemkomponenter, värmeledningar eller elektriska ledningar.
5. Lägg till avstängningsventiler för att göra det enklare att byta ut delar eller underhålla rörledningar.
6. Undvik alltid att köra motorn med leverans- eller returlinjen stängd, eftersom det kan orsaka allvarliga skador på motorn.