1. Rengöring av oljefläckar När oljefläcken på delarnas yta är tjock ska den först skrapas bort.Begagnad generator hyra rengöringsdelar metod, vanligtvis rengöring av ytan på delarna oljig, de vanligaste rengöringsvätskorna inkluderar alkalisk rengöringsvätska och syntetiskt rengöringsmedel.När du använder alkalisk rengöringsvätska för termisk rengöring, värm till 70~90 ℃, sänk ned delarna i 10~15 minuter, ta sedan ut den och skölj den med rent vatten och torka den sedan med tryckluft.

2. Utrotning av koldeposition För att utrota koldeposition kan enkla mekaniska utrotningsmetoder användas.Det vill säga metallborstar eller skrapor används för borttagning, men denna metod är inte lätt att ta bort kolavlagringarna och rengöra, och det är lätt att skada utseendet på delarna.Använd kemiska metoder för att ta bort kolavlagringar, det vill säga använd först en kolavskiljare (kemisk lösning) för att värma upp till 80~90℃ för att svälla och mjuka upp kolavlagringarna på delarna, och ta sedan bort dem med en borste.

För det tredje, utrotning av skalan. Generatorrengöringen väljer i allmänhet den kemiska utrotningsmetoden.Den kemiska lösningen för att utrota beläggningen tillsätts till kylvätskan.Efter att motorn har arbetat en viss tid bör kylvätskan bytas ut.Vanligt använda kemiska lösningar för att ta bort kalk inkluderar: kaustik sodalösning eller saltsyralösning, natriumfluorid saltsyra avkalkningsmedel och fosforsyra avkalkningsmedel.Fosforsyraavkalkningsmedel är lämpligt för att ta bort kalk på aluminiumlegeringsdelar.

För att säkerställa stabiliteten i parallelldriften av dieselgeneratoraggregat används ofta droop-kontroll, det vill säga P/f-droop-kontroll och Q/V-droop-kontroll används för att erhålla stabil frekvens och spänning.Denna styrmetod påverkar den aktiva uteffekten från varje enhet.Separera styrningen från den reaktiva effekten, utan behov av kommunikation och harmoni mellan enheterna, slutför den ömsesidiga kontrollen mellan enheterna och säkerställ balansen mellan utbud och efterfrågan och frekvensstabilitet hos dieselgeneratorsetets parallellsystem.